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公司公告

Nanoveu无人机AI芯片实测节能27.8%

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Nanoveu(ASX:NVU)宣布其ECS-DoT边缘AI芯片在无人机实测中实现平均27.2%的能效提升,最高达27.8%。该技术通过实时速度优化,在无需硬件改装条件下,仅消耗10毫瓦电力即可显著延长续航。测试采用严格对照方法,验证了其在不同速度下的稳定性能,公司正推进IP保护及第三方飞控集成。

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澳股新闻2026年6月22日报道,Nanoveu Limited(ASX:NVU)宣布其ECS-DoT人工智能芯片在无人机实测中实现高达27.8%的巡航能效提升,且无需硬件改装。该技术通过实时优化飞行速度,在保持目标航速的同时显著降低能耗,为边缘AI边缘计算(在设备端进行数据处理的技术)航空电子领域带来突破性进展。

根据四阶段实证测试结果,搭载ECS-DoT的无人机在4米/秒速度下实现27.8%能效提升(每瓦时飞行距离从16.69米增至21.33米),6米/秒速度下提升26.7%(从26.62米增至33.72米),平均节能达27.2%。值得注意的是,该芯片系统总功耗低于10毫瓦,仅占无人机巡航能耗的0.0002%,却能通过每15毫秒一次的实时速度调整实现持续节能。澳股新闻认为,这种"零硬件成本"的能效解决方案可能重构商用无人机经济模型。

测试采用严格对照方法:首先在固定航点进行PX4自动驾驶仪基准飞行,随后在完全相同条件下激活ECS-DoT系统。GPS航迹叠加分析显示,该技术在航点转向处(传统自动驾驶最耗能环节)节能效果最显著,深绿色区域标识出最高效航段。巡航速度分布图进一步揭示,ECS-DoT能将速度波动控制在极窄区间,而传统系统存在显著速度离散,这正是其节能核心机制——通过减少速度方差消除无效能耗。

Nanoveu透露,当前成果仅代表技术下限。随着AI模型成熟、多芯片部署及向重型无人机平台扩展,能效增益有望进一步提升。公司同时推进与美国无人机制造商的飞控系统集成合作,并完成核心知识产权布局,涵盖AI飞行优化框架、速度耐久建模及无人机集成架构。澳股新闻将持续关注该技术在物流、测绘等高能耗场景的商业化落地进程。

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