亚马逊(AMZN)已向所有美国企业开放其零担货运(LTL)服务,将物流业务从零售和市场生态系统扩展到更广泛的客户群。该服务针对太大而不适合包裹但不足以装满卡车的货物,提供次日取货、共享拖车空间和实时GPS跟踪等选项。
这一举措使亚马逊成为FedEx、UPS、Old Dominion Freight Line和Saia等美国传统物流公司的新竞争对手。亚马逊的物流足迹已包括超过80,000辆拖车和24,000个多式联运集装箱,此次扩展为其物流网络创造了新的收入来源。
分析师将亚马逊的LTL模式描述为相对轻资产,利用现有拖车、司机和终端运输外部货物可以提高资产利用率。然而,向广泛的客户群提供LTL可能会增加运营复杂性,投资者应关注亚马逊如何分配运力、定价服务以及优先考虑不同客户群体。
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