澳股新闻2026年7月15日报道，新西兰燃料基础设施运营商 Channel Infrastructure (ASX:CHI) 公布了截至 2026 年 6 月 30 日的第二季度运营数据。财报显示，该公司本季度总燃料吞吐量(燃料通过管道运输的总量)为 8.02 亿升，较去年同期下降 2%。澳股新闻了解到，这一下降主要反映了中东冲突导致的高油价对需求的抑制，以及季末 Marsden Point 至奥克兰管道关键基础设施升级带来的暂时性影响。
尽管季度数据略有下滑，但年初至今的合并燃料吞吐量量仍符合 Envisory 燃料需求展望及公司预期。分产品来看，航空煤油吞吐量略低于去年同期，主要受中东航空公司航班减少影响，但季末航班已开始恢复；汽油吞吐量与去年同期基本持平；柴油吞吐量则保持稳定。本季度公司共接收了 17 批进口货物，其中包括利用政府新投入的 9300 万升柴油储存设施的货物。
在项目进展方面，Channel Infrastructure 取得了显著成果。Z Energy 航空煤油储存项目已于 7 月 4 日交付，比计划提前六个月，预计将带来 550 万澳元的年营收。同时，政府柴油储存设施已于 6 月初投入使用，该项目在九周的加速时间表内成功交付。此外，沥青进口终端建设仍按计划将于 2026 年第四季度末完成。
财务数据方面，截至 2026 年 6 月 30 日，公司转换支出约为 1.93 亿澳元，保持在预算范围内。由于政府柴油储存项目支出的加速，净借款增加至 3.46 亿澳元。澳股新闻认为，虽然短期净借款有所上升，但提前交付高价值项目展示了公司的执行效率，且约 50% 的固定费用收入结构为业绩提供了缓冲垫。
随着基础设施升级完成及市场需求逐步回暖，Channel Infrastructure 的运营效率有望进一步提升。澳股新闻将持续关注该公司后续业务表现及市场反应。