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NH3 Clean Energy联手日本伊藤挺进亚太清洁氨燃料市场,锁定30万吨年需求

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NH3 Clean Energy (ASX:NH3)与日本伊藤忠商事签署合作备忘录,锁定30万吨/年的清洁氨采购意向,共同开发亚太地区船用燃料加注市场。此举将有力支持其WAH2项目(正处于FEED阶段)的最终投资决定,该项目需融资4.05-5.67亿澳元。合作瞄准了价值数百亿美元的亚太船用燃料脱碳市场,其中氨动力船舶订单量激增,为项目前景提供了强劲支撑。

ASX:NH3上市的清洁能源公司NH3 Clean Energy今日宣布,已与日本贸易巨头伊藤忠商事株式会社签署了一份具有里程碑意义的合作备忘录(MoU),共同推动亚太地区的清洁氨燃料市场发展。根据协议,伊藤忠承诺将从NH3计划中的WAH2项目采购高达30万吨(TPA)的清洁氨,用于其在亚太地区的船用燃料加注(Bunkering)业务,这一合作将显著加速WAH2项目的商业化进程。

此次合作的核心目标是在2030年前,于西澳大利亚皮尔巴拉地区建立清洁氨加注业务。伊藤忠作为市值超过900亿美元的日本五大综合商社之一,在氨燃料商业化领域处于领先地位,其在日本、新加坡、埃及和印度等地均布局了氨燃料项目。

NH3 Clean Energy将借此机会,将其定位为亚太地区领先的清洁氨燃料供应商,利用其低成本的区位优势,服务包括“铁矿石走廊”在内的关键航运路线。 WAH2项目是NH3的核心资产,目前正处于前端工程设计(FEED)阶段,预计将在2026年底做出最终投资决定(FID)。公告显示,项目第一阶段的资金需求介于4.05亿至5.67亿澳元之间。公司正在通过与公共/政府融资机构进行机密讨论,并考虑采用“建设、拥有和运营”(BOO)模式来筹集资金。融资方案可能涉及出让项目65%至75%的股权,NH3将保留25%至35%的权益。

市场前景方面,亚太地区占全球船用燃料需求的45%以上,其中新加坡作为全球最大的加注中心,市场规模在2020年已达176亿美元,并预计在2030年增长至245亿美元。日本市场同样潜力巨大,预计到2033年将达到78亿美元。随着超过50艘氨动力散货船和130艘氨动力集装箱/汽车运输船已投入运营或在建,市场对清洁氨的需求预计将超过130万吨/年,为NH3的WAH2项目提供了坚实的市场基础。

NH3 Clean Energy的使命是引领清洁氨燃料的生产开发,以满足亚太地区日益增长的清洁能源需求。公司致力于通过建立供应链、基础设施和客户基础来推动清洁氨产业的发展,并不断创新以降低排放,最终实现向可再生氨的过渡。在过去一年中,公司已达成包括与雪佛龙的天然气供应指示函、土地租赁协议、二氧化碳运输合作备忘录在内的多项关键里程碑,为WAH2项目的稳步推进奠定了坚实基础。

资料来源:ASX 官方公告(摘要与分析均为本网站原创内容)。

完整公告请以 ASX 官方网站为准。

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