Provaris Energy转向轻资产模式，与日本航运巨头K LINE达成战略合作

Provaris Energy Ltd (ASX：PV1) 在其年度股东大会上宣布了一系列战略性进展，标志着公司在全球能源转型领域迈入新阶段。公司宣布将商业模式从传统的“一体化开发商”转向以许可和技术为主导的轻资产平台，旨在加速商业化进程并降低资本需求。这一战略调整已获得市场初步验证，特别是在欧洲氢气和二氧化碳（CO2）运输市场取得了重大突破。

在氢气运输方面，Provaris与日本航运巨头“K” LINE建立了战略合作伙伴关系。“K” LINE是全球领先的运营商，拥有超过450艘船舶，年收入高达9620亿日元（约合95亿澳元）。根据协议，“K” LINE将为Provaris的H2Neo氢气运输船提供技术输入，并参与未来的融资、建造、拥有和运营船队的结构安排。

此次合作不仅为Provaris的技术提供了强有力的商业背书，也为其在2026年实现商业化铺平了道路。此前，Provaris已与Uniper和Norwegian Hydrogen签署三方条款清单，计划将氢气从挪威运输至西北欧，验证了其压缩氢气运输模式的竞争力。 与此同时，Provaris成功将其业务拓展至碳捕获与封存（CCS）领域。公司与Yinson Production AS成立的合资企业，已成功开发出一款“改变游戏规则”的低压LCO2储罐，并已完成概念设计阶段，正式进入FEED(前端工程设计)阶段。

该合资企业为Provaris开辟了第二个商业增长点，并通过保留50%的知识产权所有权，进一步巩固了其技术护城河。该项目在2025年获得了来自Yinson的近100万美元非稀释性项目资金支持。 在财务表现上，Provaris展现了高度的财务纪律性。公司通过精益管理、薪酬上限和减少运营开支，实现了运营成本的显著同比下降。2025年，公司成功完成了总额为225万澳元的融资，并获得现有股东和新投资者的强力支持。为彰显对公司长期前景的信心，董事会及部分管理层在2025年第二季度选择接受价值15.6万澳元的股权作为薪酬。

此外，董事和管理层在过去18个月内通过增发和二级市场购入的方式，累计投资23万澳元，将其总持股比例提升至8.5%。 展望2026年，Provaris明确了其战略优先事项：完成H2原型储罐的制造和测试以获得最终船级认证；与氢气供应链的关键合作伙伴达成最终协议；并与Yinson共同推进CO2项目，使其达到FID(最终投资决策)准备状态。

公司将继续依托其资本轻量化的合作驱动模式，专注于在欧洲和北欧地区的氢气与CO2解决方案和项目的增长。 Provaris Energy Ltd (ASX：PV1)是一家专注于通过专有储罐设计，为压缩氢气（H2）和二氧化碳（CO2）提供创新存储和运输解决方案的公司。其技术旨在为海上气体运输船提供支持，并整合供应链开发，以简洁、高效和可扩展的方式推动区域能源转型。