公司简介
Atlas Arteria 有限公司在法国、德国和美国拥有、开发和经营收费公路。该公司持有位于法国的 APRR 高速公路网络 30.82% 的权益、ADELAC 通勤公路 30.85% 的权益和 A79 横向连接线 30.82% 的权益；位于德国罗斯托克的 Warnow 隧道 100% 的权益；位于美国芝加哥的芝加哥天空公路 66.67% 的权益；以及位于美国弗吉尼亚州的杜勒斯绿道 100% 的权益。公司前身为麦格理阿特拉斯公路有限公司，2018 年 5 月更名为阿特拉斯阿特拉斯有限公司。Atlas Arteria Limited 成立于 2009 年，总部位于澳大利亚墨尔本。
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新闻与公告
共 6 条
IFM基础设施基金坚持收购Atlas Arteria，指出独立专家报告中多处缺陷
IFM Global Infrastructure Fund的全资子公司发布第三次补充收购声明，坚持其对Atlas Arteria（ASX：ALX）每股最高5.10澳元的收购要约。收购方详细质疑了目标公司独立专家报告的多处缺陷，包括未考虑OTPP看跌期权影响、错误使用税率、不切实际的假设等。收购方强调其要约已完全体现芝加哥高架公路价值，并指出Atlas Arteria的融资计划将显著增加财务风险。
Atlas Arteria拒绝IFM敌意收购要约 指价格过低且条件苛刻
Atlas Arteria (ASX：ALX)独立董事委员会建议股东拒绝IFM的敌意收购要约，认为该要约价格过低、时机投机且附带高度限制性条件。收购要约初始价格为每份捆绑证券4.75澳元，低于公司昨日收盘价，即使提高至5.10澳元也远低于行业通常的收购溢价。公司指出要约附带多项不合理条件，并已向收购小组申请解决要约结构和披露缺陷。Atlas Arteria确认2026年分配指导为每股40.
Atlas Arteria董事会拒绝IFM投资者低价收购要约
收费公路运营商Atlas Arteria (ASX:ALX)董事会建议股东对IFM Global Infrastructure Fund提出的每股4.75澳元收购要约采取'不行动'立场。该要约价格较宣布前收盘价溢价不足10%，且附带多项条件。IFM目前持有Atlas Arteria约35%股份。公司将于5月13日举行年度股东大会
Atlas Arteria遭IFM突袭收购报价溢价仅一成
澳大利亚收费公路运营商Atlas Arteria（ASX：ALX）收到IFM投资者发起的不请自来的收购要约，初始报价为每股4.75澳元，较最后收盘价仅溢价10%。若收购方持股比例达45%以上，报价将提高至每股5.10澳元。Atlas Arteria董事会将成立独立委员会评估该要约，并已聘请瑞银等机构作为顾问。公司建议股东暂不采取行动。
Atlas Arteria公布Q1财报：全球道路业务表现稳健，通行费收入小幅增长
Atlas Arteria (ASX:ALX) 2026年第一季度按比例计算的通行费收入同比微增0.1%，剔除汇率因素后增长1.6%。法国A79和美国Dulles Greenway表现最为强劲，德国Warnow隧道受天气影响下滑明显。公司表示全球宏观经济和燃料成本影响有限，业务展现韧性。
Atlas Arteria公布2025年业绩：收入增长但利润受临时税影响
Atlas Arteria公布2025年业绩，尽管受临时补充税影响导致净利润下降至1.818亿澳元，但公司实现了9.4%的比例性通行费收入增长和9.3%的EBITDA增长。公司重申2025年和2026年每股40分的分配指导，并介绍了其全球收费公路资产的最新表现和管理层变动。
公告数据来自 ASX 官方网站。价格敏感公告会实时更新。